Böcker

En intresseväckande bok om många svenska traktor tillverkare från 1920 till 1980-talen. Boken berättar även om lantbrukets maskin utveckling.

Det finns många slag av cyklar och en cykelköpare gör klokt i att inte köpa första bästa som erbjuds, utan försöka ta reda på vad som skiljer cyklar åt, och om de är prisvärda. Den som inte är nöjd med den valda cykeln har gjort ett dåligt köp - oavsett vad den kostade. Cyklar fordrar ringa skötsel, men det de fordrar bör de också få. En bra cykel kan med lämplig skötsel hålla nästan hur länge som helst. Utan skötsel kan den "ta slut" på några få år. I denna bok, som främst riktar sig till dem som i cykeln ser ett praktiskt bruksredskap, ges råd till cykelköpare och cykelägare om sådant de bör veta före och efter köpet. Den innehåller också trafikråd för att göra cyklingen så säker den kan bli i vår hårda och absurda motortrafik. Roland Sundqvist är en legendar i Stockholms cykelvärld sedan många år.

Amazonen är bilen som utvecklades under 14 år, läs bland annat om alla modeller som inte blev av och varför Amazon blev den viktigaste polisbilen.

Författaren berättar här ingående om denna verkliga folkhems bils tillkomst och utvecklig genom åren. Sammanfattande texter även på engelska.

I denna utökade upplaga av Skrotbilar och råttsoffor återfinns ett nytt avsnitt där möten med bil­entusiaster skildras. <br/><br/>Här presenteras skrotbilar, pilsnerbilar och råttsoffor som till det yttre är uppenbara skrothögar, men något helt annat under det miserabla skalet. Detta antyder ett generationsskifte: Här är det unga personer med fantasi och tekniskt kunnande som på nya sätt manipulerar sina fordon genom att vända upp och ner på begreppen estetik och autenticitet.  Hur kommer detta sig? undrar författaren i denna rikt illustrerade bok.<br/><br/>Anders Björklund är etnolog, författare med en rad utgivna böcker bakom sig, och tidigare museichef, senast på Etnologiska museet. Han älskar bilar, helst av äldre modell. Bosatt i Saltsjö-Duvnäs utanför Stockholm.

Under 2022 har det gått femtio år sedan Kalmarsundbolagets färjetrafik upphörde i och med tillkomsten av den nya Ölandsbron.<br/><br/>Denna bok berättar om den allt intensivare färjetrafik som har bedrivits genom åren.

Detta är boken om loken som var mycket vanliga på de svenska järnvägarna från 1920-talet fram till 1980-talet.